Почтовые новости
Почему Укрпочта работает плохо?
Привет, Гость
  Войти…
Регистрация
  Сообщества
Опросы
Тесты
  Фоторедактор
Интересы
Поиск пользователей
  Дуэли
Аватары
Гороскоп
  Кто, Где, Когда
Игры
В онлайне
  Позитивки
Online game О!
  Случайный дневник
MindMix
Ещё…↓вниз
 


Зарегистрироваться

Логин:
Пароль:
   

Забыли пароль?


 
yes
Получи свой дневник!

Почтовые новости > Рейдеры




понедельник, 21 ноября 2016 г.
Логист 11:18:11
Запись только для меня.
суббота, 20 августа 2016 г.
Могильщик украинского судостроения Логист 20:13:04
Тут намедни министр инфраструктуры очень удивился наличию отсутствия украинского судостроения. Как же так, порты есть, а верфей, где строятся суда для них — нет. Глядь в Сеть, а там Вадик Новинский в Николаеве последний «Океан» догрызает…

«Мене завжди на своїй посаді дивувала парадоксальна річ: в Україні була шалено багата інфраструктура морських і річкових портів, величезні комерційно ефективні судноплавні компанії, суднобудівні заводи. І це все зникло. Цього немає» — написал вчера в Facebook Владимир Омелян.

Заявление министра подоспело, как нельзя кстати. Завтра в Николаеве состоится заключительный акт драмы под названием “ликвидация украинского судостроения” — собрание комитета кредиторов ПАО “Николаевский судостроительный завод «Океан», передает "Укррудпром".

Петя и другие волки

Впрочем, обо всем по порядку. После захвата Россией Крыма Украина лишилась сразу трех крупных судостроительных производств: государственного «Моря», «Залива» Константина Жеваго и «Севморзавода» Петра Порошенко (который нынешний глава государства умудрился вместе с предыдущими его владельцами «довести до ручки»).

На большой земле (если не считать нескольких судоремонтных предприятий) находится столичная «Ленинская кузница» все того же Порошенко плюс еще 4 завода, о которых мы поговорим ниже.

Реанимация президентского завода маловероятна по ряду причин. Нынешний Гарант уже почти два десятилетия как спит и видит, хочет превратить территорию «Ленинской кузницы» в огромный бизнес-центр и очевидно, что в чем-то он здесь прав (негоже развивать крупное промышленное предприятие фактически в центре трехмиллионного мегаполиса). Двигаясь в рамках данной концепции, на предприятии уже сократили 95% персонала и даже те 300, что остались уже не в состоянии сделать нормальный бронекатер, который бы не сгорел в первом же бою.
Подробнее…
Вадик
В сухом остатке — Херсонский судостроительный завод и еще три предприятия в Николаеве: Черноморский судостроительный завод, уже упоминавшийся «Океан» и завод имени 61 коммунара. И вот здесь мы наконец подошли к самому главному — Вадику Новинскому. Персонажу, который не просто уничтожил украинское судостроение, а сделал это красиво и с присущим ему православным вкусом.
Не случайно этой весной на сайте Президента Украины появилась электронная петиция о лишении Новинского украинского гражданства, в первую очередь, за его «подвиги» на ниве судостроения.

­­

«Я, уродженець і мешканець міста Миколаїв, одного з колишніх осередків суднобудування в Україні, фактично містообразуючої галузі Миколаєва, закликаю підтримати петицію за ініціювання судового розгляду законності надання Новинському Вадиму Владиславовичу громадянства України, яке за сумнівних обставин та невідомо за які заслуги було йому подаровано йому, російському олігарху, нелегітимним президентом-злочинцем януковичем в.ф. у 2012 р.

В Миколаєві Новинський причетний до знищення шляхом банкрутування Чорноморського суднобудівного заводу, а зараз за схожою схемою бере участь у знищенні заводу “Океан”. Це два з трьох суднобудівних заводів Миколаєва.

Те саме стосується Херсонського суднобудівного заводу…»

Петиция набрала более 25 тысяч голосов и была даже рассмотрена Петром Порошенко, который не смог принять какого-то внятного решения по данному вопросу. Видимо, не в последнюю очередь, поскольку сам является еще тем «корабелом».

ЧСЗ
В цепочке “серийных убийств”, совершенных Новинским, наиболее показательна история Черноморского судостроительного завода. В советское время это предприятие было флагманом кораблестроения. Достаточно сказать, что именно здесь сооружался первый советский авианосец «Варяг».

Новинский занялся этим объектом в 2006 году по просьбе тогдашней своей политической крыши российского посла в Украине Виктора Черномырдина. Еще до «оранжевой» революции, он помог другим россиянам — братьям Чуркиным приватизировать Черноморский судостроительный. Однако, спустя 3 года его не устроили результаты хозяйствования Чуркиных на ЧСЗ: то ли молодежь не в достаточной мере отблагодарила посла, то ли не слишком рьяно разваливала крупнейшую украинскую судоверфь с наибольшим техническим потенциалом (завод располагал наклонными стапелями для строительства судов и кораблей водоизмещением до 105 тысяч тонн). А возможно и то, и другое сразу.

Когда в 2006 году Чернормырдин дал Вадику команду «фас», тот с остервением начал рвать ЧСЗ на части. К этому заданию Новинский привлек Геннадия Корбана, штатного рейдера своего на тот момент бизнес-партнера Игоря Коломойского. К лету 2007 года к процессу подключилась тяжелая артиллерия в лице тогдашнего премьер-министра Виктора Януковича и главы Фонда госимущества Валентины Семенюк. Они в один голос рассказывали о приходе на ЧСЗ (пусть и с нарушением всех мыслимых и немыслимых законов) «эффективного собственника». В результате к 2014 году ЧСЗ пережил уже третье банкротство (в последний раз по иску другой структуры Новинского — Балаклавского рудоуправления, которое находится в оккупированном Севастополе).

За 7 лет «Смарт-холдинг» Новинского раздул безнадежную «кредиторку» завода до одного миллиарда гривен, вывел из предприятия на другие структуры все мало-мальски ценные активы и, самое главное, выбросил на улицу более 2 тысяч заводчан. Сегодня на заводе числится всего 12 человек (в основном бухгалтера), которые подчищают хвосты за комбинаторами, почти десятилетие грабившими предприятие.

«Океан»
Последней жертвой младшего партнера Ахметова стал судостроительный завод «Океан». Банкротством и последующей ликвидацией этого на тот момент лучшего предприятия отрасли команда Новинского занялась в 2011 году.

Процесс ликвидации «Океана» пытался как мог тормозить его бывший генеральный директор Николай Романчук, уволенный с предприятия 5 лет, но после Революции Достоинства ставший вначале губернатором Николаевской области, а затем перешедший на пост замгубернатора.

В июне этого года Романчука поймали на взятке в 90 тысяч долларов. Затем в ходе обыска его дома обнаружили не только чемодан с 300 тысячами долларов и большим количеством «ювелирки», но еще и сеть тоннелей, содержавших сейфы с золотыми слитками, старинными иконами, а также документами «чёрной бухгалтерии», в которых вёлся учёт коррупционных сделок. Не исключено, что все это произошло не без участия Новинского. Так или иначе, с этого момента уже никто не мешал олигарху довести начатое на «Океане» до конца.

Закономерным финалом процесса стало намеченное на 19 августа собрание комитета кредиторов ПАО «Николаевский судостроительный завод «Океан». Судя по публичному потоку сознания ликвидатора этого предприятия Ирины Сербиной проведение этого мероприятия гарантирует Ад и Израиль. Начиная от заявлений по поводу того, что в очередь за имущественным комплексом «Океана» уже выстроились в очередь «мировые судостроительные холдинги, которым завод нужен для производства и ремонта судов разного класса» и заканчивая тем, что затормозить процедуру перезагрузки «Океана» пытаются лица и компании, не больше и не меньше как связанные с российским «Газпромом».

Реальность гораздо банальней и проще. Комплекс «Океана» выкупят структуры все того же Новинского и порежут на металлолом. При этом, очевидно, что по степени своего демонизма для «пересичного» украинца Вадик пока не дотягивает до проклятого «Газпрома». Этакое меньшее из зол — всего лишь мелкий бес. На совести которого будет всего лишь еще один убитый завод.

Никита АФАНАСЬЕВ, Олег КАЛИТА


Категории: Банкротства, Рейдеры, Аферисты, Жулики
Прoкoммeнтировaть
суббота, 6 августа 2016 г.
Что общего между «реформаторами» и Ходжой Насреддином? Логист 08:03:53
На днях Министр инфраструктуры Владимир Омелян разразился гневной тирадой в адрес руководителя «Укрзалізниці» Войцеха Балчуна:

«Я хочу, наконец, получить план действий реформирования с четкими дедлайнами, чтобы я понимал, кто чем занимается, в какие сроки. Чтобы потом мы не говорили общими декларациями, а четко шли шаг за шагом так, как оно должно быть. Целостного плана действий я не видел, хотя требую его уже второй месяц подряд».

Кстати, за эти два месяца, которые министр требует от эффективного менеджера предоставить хотя бы план действий, пан Балчун успел заработать пятизначную сумму в твердой валюте. Официально.

Безусловно, вознаграждение топ-менеджеров, даже государственных предприятий, должно соответствовать рыночной цене, но ведь и результаты, достигнутые этими «топ-менеджерами» должны соответствовать вознаграждению.

­­

К примеру, совершенно не понятно за какие такие результаты новый руководитель «Укрзалізниці» пан Балчун ежемесячно получает мягко говоря немаленькую зарплату. Ситуация на железной дороге кардинально изменилась к лучшему? Стало меньше коррупционных схем? Исчезли фирмы-прокладки? В конце концов, может быть , кондиционеры заработали в пассажирских поездах? Если бы да…так – нет! Одни скандалы и происшествия.

И дело ведь не только в пане Балчуне. Ситуация носит системный характер.

Подробнее…Однажды легендарный Ходжа Насреддин пообещал шаху-самодуру научить осла разговаривать. Всего лишь, за какие-то пять лет и… мешок золота. А недоуменным ученикам, не на шутку испуганным предупреждением шаха о неизбежности жестокого наказания, в случае если по истечению установленного срока ишак так и не заговорит, Ходжа Насреддин вполне резонно заметил: «Вознаграждение я уже получил, а за пять лет либо ишак сдохнет либо шах помрет».

История умалчивает, кто отошел в мир иной первым, четвероногий или двуногий осел... Да и какое это имеет значение? Важно другое. Ходжа Насреддин обеспечил себе несколько лет безбедного существования и строчку в резюме: «учил разговаривать осла могущественного шаха – властителя трех континентов».

Именно эта поучительная притча вспоминается всякий раз, когда слушаешь очередного доморощенного или заграничного высокооплачиваемого реформатора, с блестящим CV и послужным списком, вещающего о будущих успехах.

Забавнее рассказов о прошлых достижениях, отображенных в резюме, и обещаний будущих успехов, в устах реформаторов звучат только их неизбежные оправдания в стиле старой клячи из анекдота, которая уговорила наивного посетителя скачек поставить все на ее победу, а при йдя к финишу последней, потупив взор, заявила: «извини, мужик, ну не смогла я…»

К сожалению, мы уже неоднократно слышали подобные заявления от «уникальных, высококвалифицированных профессионалов мирового класса», которые полностью завалив доверенные им участки роботы, разводили руками и, пытаясь сохранить хорошую мину при плохой игре, оправдывались: «ничего не вышло потому как система, дескать, сопротивляется»…

Закономерно было бы поставить вопрос о том, можно ли считать высококлассным профессионалом человека неспособного адекватно оценить текущее состояние дел и сложность поставленной задачи, в которой потенциальное сопротивление системы как раз и является ключевым элементом.

По-моему, «мошенник и плут» – это самое подходящее определение для человека, который обещает решить, к примеру, дифференциальное уравнение n-го порядка, берет за это немалый гонорар, какое-то время морочит всем голову глубокомысленными разглагольствованиями во всевозможных эфирах, а потом исчезает в неизвестном направлении туда, откуда собственно и появился – в виртуальный мир, созданный медиа, мир соцсетей, « CV » и послужных списков, оставив на прощание гневный пост в фейсбук, полный обиды и раздражения: «Переменные в уравнении не те; задача сформулирована не так; вот если бы поменять константы…да и вообще цивилизованный мир уже давно решает другие задачи, а посему нет смысла изобретать велосипед, берите алгоритм решения квадратного уравнения и с его помощью пытайтесь самостоятельно решить свое дифференциальное уравнение, а меня ждут великие дела – в мире еще столько желающих научить осла разговаривать».

После Революции Достоинства мы вдоволь уже наслушались подобной пафосной бредятины из уст всевозможных молодых и не очень дарований как отечественных, так и импортных.

Но, к сожалению, так и не сделали необходимых выводов.

Поэтому у нас до сих пор есть какие-то «еврооптимисты» в парламенте, «яппи» в правительстве, «натурализованные легионеры» в прокуратуре и на других «ответственных постах». Со всеми вытекающими последствиями…Полное отсутствие каких-либо результатов, если не считать результатом отрицательный результат.

Но это совершенно не огорчает «технократов», «реформаторов» и еже с ними. Дли них результат значения не имеет,ведь цель – не научить осла говорить, а срубить гонорар.

Валентин Гладких, политический консультант, аналитик
http://blog.liga.net/user/vgladkih/article/23299.aspx

По теме:
Серед радників Міністерства інфраструктури виявили корупціонерів, шахраїв, колишніх регіоналів та росіян


Категории: Аферисты, Жулики, Рейдеры, Укрзалізниця, Мининфраструктуры, Омелян, Реформы
Прoкoммeнтировaть
вторник, 2 августа 2016 г.
Зачем Супрун отдает то, что прикарманивают Смилянские? Логист 20:16:51
Бесчестные политики, которые пришли к власти по трупам Небесной Сотни, продолжают изводить достижения Революции Достоинства. На руководящие посты в стране назначают бездарных и жадных людей по принципу квот от олигархов и больших чиновников, а не исходя из профессионализма и умения жертвовать своими интересами ради страны.

Казалось, мы больше никогда не увидим назначенцев типа Игоря Смилянского, который возглавил «Укрпочту». Американец, приехавший в Украину и требующий в нищей стране на едва прибыльном госпредприятии зарплату, вдвое большую, чем у Президента США. Зарплату, в 200 раз (и это только официально, без надбавок и премий, которые он сам себе может выписать!) превышающую оклады рядовых сотрудников. Однако беспринципные СМИ молча проглотили это вызывающее назначение, с восторгом растиражировав бредовые фантазии Смилянского о будущем Укрпочты.

В то же время они не заметили недавнее назначение американки, но предельно достойного человека и патриота Украины - и.о. Министра охраны здоровья Ульяны Супрун.

Посмотрим ее биографию:

Ульяна Супрун родилась в семье украинских эмигрантов в Детройте, США. Получив медицинское образование, вместе с мужем переехала в Нью-Йорк, где принимала участие в различных проектах. В частности, в 1990 году Супрун стала членом Украинского конгрессового комитета Америки, с 1995 по 2013 год входила в Союз украинской молодежи в Нью-Йорке, на протяжении двух лет возглавляла Совет по оказанию гуманитарной помощи украинцам.
­­

Во время Оранжевой революции вместе с супругом организовывала митинги в поддержку Украины в Вашингтоне и Нью-Йорке, а в начале Революции Достоинства приехала в Киев, где и получила должность директора по гуманитарным программам Всемирного конгресса украинцев. Здесь же она основала организацию «Защита патриотов», проводящую тренировки по тактической медицине и снабжающую бойцов АТО улучшенными индивидуальными аптечками по стандартам НАТО. Организация провела тренинги для почти 30 тыс. бойцов и передала несколько тысяч аптечек.

В июле 2015 года Супрун и ее муж получили украинское гражданство. В сентябре 2015 года она назначена внештатным консультантом парламентского Комитета по вопросам здравоохранения. Кроме того, была назначена директором Школы реабилитационной медицины при Украинском католическом университете.

Муж Ульяны основал проект Babylon'13, который объединил режиссеров, операторов и кинематографистов, снимавших о гражданских протестах в Украине. В прошлом году он посвятил международную награду за фильм "Сильнее, чем оружие" Олегу Сенцову.

Получается, женщина перебралась из США, была в Украине волонтером, всячески помогала бойцам АТО (в т.ч. получить столь необходимые на фронте улучшенные индивидуальные аптечки стандарта НАТО), продала дом в Нью-Йорке и переехала с семьей в Украину.

"Осенью 2013 года мы были в Лондоне на пути в Украину, когда Майдан начался. 29 ноября мы приехали в Киев, мой муж начал переводить для западных журналистов, в то время как я работала в медпункте на Майдане", - рассказывала Супрун.

Сравним с биографией главного почтмейстера Украины:

Игорь Смилянский родился в Белгород-Днестровск­е в 1975 году в обеспеченной еврейской семье. В 1992 поступил в Одесский государственный экономический университет. Отбыл там только три курса. В 1995 году вместе с родителями переехал в США и получил американское гражданство.
­­

В 1999 году окончил Школу бизнеса им. Лубина Пейс Университета (США) по специальности бухгалтер-аудитор. В мае 2005 года окончил Школу бизнеса имени Роберта МакДоноу Джорджтаунского университета (МВА).

В 1998-1999 — бухгалтер по налогам и сборам в Cantor Fitzgerald L.P.
В 1999-2001 — специалист компании KPMG.
В 2005- 2008 Смилянский работал в The Boston Consulting Group в должности консультанта/менедж­ера проектов.
С 2008 года Игорь Смилянский работал в России - сначала в волгоградском Волгопромбанке, затем в Промсвязьбанке. Был уволен за то, что сорвал выход банка на IPO.
В 2010-2011 работал клерком в Украине в банке ПУМБ, находился в Донецке.
В 2011-м — клерк в московском представительстве туристической компании Thomas Cook.
В 2012-2014 консультант в московском офисе The Boston Consulting Group.
В 2015-2016 сотрудник американского офиса аудиторской компании KPMG.

Вот и весь «опыт» этого псевдоспециалиста, который пришел разваливать Укрпочту.

Уже будучи назначенным Кабмином главным почтальоном страны Смилянский три месяца(!) не выходил на работу, торгуясь за размер оклада. Смилянский не отказался от своего американского гражданства, не прервал связей с олигархами, которые воткнули его на должность гендиректора Укрпочты чтобы приватизировать госпредприятие.

Так кто же более необходим стране – беспринципные и жадные ставленники олигархов, которые пришли дерибанить государственное имущество, или же те бескорыстные патриоты-волонтеры,­ которые рискнув всем, поддержали Украину и показали свои выдающиеся организационные способности организовав с нуля координационные центры и наладив работу медиков в АТО?

Говорите, нет порядочных людей, тем самым оправдывая назначение Смилянского и выдавая ему космическую зарплату «чтобы не крал»?

Вот вам - Ульяна Супрун.

Александр Дубинский


Категории: Игорь Смилянский, Укрпочта, Укрпошта, Аферисты, Жулики, Рейдеры
Прoкoммeнтировaть
пятница, 22 июля 2016 г.
Керівник Укрпошти Ігор Смілянський наказав виплатити собі космічну зарплату Логист 02:20:30
Нічого не зробивши за три тижні своєї роботи, генеральний директор УДППЗ «Укрпошта» Ігор Смілянський наказав виплатити собі зарплату 333400 грн і вже отримав на руки аванс.

Про це повідомляє “Рядок новин” із посиланням на прес-службу громадської організації “Спілка поштовиків України”.

Свою новину поштовики підтверджують копією наказу Ігора Смілянського №574, яким він розпорядився виплатити собі зарплату у розмірі 333400 (триста тридцять три тисячі чотириста) гривень. Спілка поштовиків України звернулися до засобів масової інформації із проханням оприлюднити цей наказ «для ознайомлення працівників Укрпошти та громадськості».

­­

Як зазначає організація, 50% своєї річної зарплати Ігор Смілянський має виплатити кадровому агентству Talent Advisors у вигляді гонорару. Як відомо, керівник державної комісії, яка в закритому режимі обрала Ігора Смілянського на посаду генерального директора УДППЗ «Укрпошта», одночасно є керівником кадрового агентства Talent Advisors, з яким у Смілянського укладений контракт на працевлаштування.

Прес-служба ГО повідомила, що через агентство Talent Advisors Ігор Смілянський працевлаштував в УДППЗ «Укрпошта» на посаду радників Олександра Чернявського та Олену Дрощенко. Останнім відомим місцем роботи Олександра Чернявського була посада фінансового директора агрохолдингу «Мрія», на який він протримався 3 місяці - з вересня по грудень 2014 року, після чого його зі скандалом було знято з роботи. Останнім місцем роботи Олени Дрощенко була посада HR директора ТОВ «Нова пошта», на якій вона протримався 3 місяці - з квітня по червень 2016 року, після чого її було звільнено без скандалу.

За інформацією Спілки поштовиків України, оклад радника в Укрпошті – 6800 грн, втім, Ігор Смілянський відкрито обіцяв Олександру Чернявському та Олені Дрощенко оклади по 250000 грн., і зараз утворює для них посади із чвертьмільйонними окладами, з яких вони також мають виплатити гонорари кадровому агентству Talent Advisors в сумі 50% своєї річної зарплати, тобто 1500000 гривень кожний.

Категории: Укрпочта, Укрпошта, Talent Advisors, Аферисты, Рейдеры, Жулики
Прoкoммeнтировaть


Почтовые новости > Рейдеры

читай на форуме:
пройди тесты:
Последняя дочь Великого клана. Путь...
Какая сладость для тебя?
НЕРЕАЛЬНАЯ ЛЮБОВЬ
читай в дневниках:
..
ученые утверждают
да..

  Copyright © 2001—2018 MindMix
Авторами текстов, изображений и видео, размещённых на этой странице, являются пользователи сайта.
Задать вопрос.
Написать об ошибке.
Оставить предложения и комментарии.
Помощь в пополнении позитивок.
Сообщить о неприличных изображениях.
Информация для родителей.
Пишите нам на e-mail.
Разместить Рекламу.
If you would like to report an abuse of our service, such as a spam message, please contact us.
Если Вы хотите пожаловаться на содержимое этой страницы, пожалуйста, напишите нам.

↑вверх